Renault Clio

Внешний дизайн Клио придает ему динамизм и индивидуальность.

Спереди обращают на себя внимание агрессивные и выразительные линии нового бампера с расширенным воздухозаборником, новая форма фар переднего света. Сбоку характерный профиль автомобиля подчеркивают арки передних крыльев и 15-дюймовые алюминиевые колесные диски.

Сзади силуэт удлиняется благодаря спортивному спойлеру, который предлагается в пяти различных оттенках.

Дизайн Clio не только эстетичен, но и многофункционален. Новая панель приборов с двумя полукруглыми выступами вокруг спидометра и тахометра, которые придают оттенок динамизма, особенно гармонирует с внешним дизайном.

Для модели Рено Клио предлагается 16 клапанный двигатель объемом 1,4 Л (98 л.с.). Он обеспечивает прекрасную приемистость и эластичность, высокий крутящий момент во всем диапазоне оборотов (127 Нм при 3750 об/мин) плюс низкий расход топлива.

"Проактивная" 4-х скоростная коробка передач - автоматическая КПП последнего поколения с электронным управлением. Она гибко адаптируется к любым дорожным покрытиям, разной загруженности автомобиля и Вашему стилю вождения.

Специальный датчик следит за положением педали акселератора, скоростью и ускорением автомобиля. Исходя из полученных данных, которые зависят от стиля вождения и рельефа местности, "Проактивная" автоматическая коробка передач подбирает положение КПП, которое лучше всего соответствует данной дорожной ситуации.

Clio послушен и замечательно адаптируется к дороге, реагируя на ваши движения и сохраняя баланс между комфортом и устойчивостью.

Кроме системы АБС с электронным распределителем тормозных сил EBV, Clio оснащен устройством Помощи Экстренному Торможению AFU. Это оборудование, до сих пор предназначавшееся для автомобилей более высокого класса, позволяет гораздо быстрее использовать всю силу тормозов для уменьшения тормозного пути. Это специальная разработка Renault в данной области. Устройство позволяет сохранять постоянное максимальное давление торможения АБС, пока водитель окончательно не отпустит педаль тормоза.